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由于推動器與制動器常結合在一起使用，現(xiàn)綜合介紹其安裝、使用和維修要點： 1)在安裝及固定制動器時，應注意 制動器松開狀態(tài)下閘瓦是否平行于制動輪，而在制動狀態(tài)下，剎車帶整個表面應貼在制動輪上。松開狀態(tài)下不平行度和傾斜度在制動輪寬度為100mm以內的不應超過0.1mm。制動輪工作表面切勿有油污。 2)制動器是在安裝了制動輪以后再安裝到機器上去的，制動輪必須經動、靜平衡，其表面粗糙度不應低于Ra1.6，硬度不應低于HB
電力液壓制動器由電動機、離心泵、油缸活塞等部分組成。機構工作時，電動機1通電，帶動離心泵葉輪5旋轉，在離心力的作用下;泵出高壓油流進活塞6的下腔，推動活塞和推桿2一起上升，此時方軸3沿軸套上升，松閘杠桿使制動器松閘。
離心泵的葉輪采用徑向葉片，不論電流方向，即電動機轉向如何，都能泵送高壓油使活塞動作。當機構不工作時，電動機1斷電，葉輪停止轉動，活塞下腔油壓降低，主彈簧張力使制動器合閘制動，同時在活塞及推桿重力的作用下活塞迅速復位
電力液壓塊式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑機械驅動裝置的機械制動，具有制動平穩(wěn)，安全可靠、維修方便、耗電少、壽命長、無噪音等優(yōu)點。
使用條件
環(huán)境溫度:-20℃~+50% 使用DB-25液壓油：低于-20℃時，用YH-10航空液壓油 、空氣相對濕度不大于90% 、一般用于三相交流電源，50HZ，380V、海高度符合GB755-87標準
制動器組成：
起重機用制動器由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機構的轉動軸上，對稱布置的制動臂與機架固定部分鉸連，內側附有摩擦材料的兩個制動瓦塊分別活動鉸接在兩制動臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對的制動瓦塊在徑向抱緊制動輪而產生制動力矩。制動器根據工作狀態(tài)，制動器可分為常閉式和常開式。
常閉式制動器靠彈簧或重力的作用經常處于緊剎狀態(tài)，而機構工作時，可利用人力或松閘器式制動器松閘。
常開式制動器經常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時才能使其緊閘。
制動器用途：
YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ9等系列液壓塊式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑機械驅動裝置的機械制動，具有制動平穩(wěn)，安全可靠、維修方便、耗電少、壽命長、無噪音等優(yōu)點。
